Kereta Elektrik Tulen Xiaomi SU7 2024

Penerangan Produk

Reka bentuk penampilan: Xiaomi SU7 mempunyai pekali seretan terendah iaitu 0.195Cd antara model yang dikeluarkan secara besar-besaran semasa, mengatasi 0.199Cd bekas juara Geely Galaxy E8. Saiz badan ialah 4997/1963/1440mm, jarak roda 3000mm, dan ia mempunyai perkadaran sporty dan siluet dinamik. Reka bentuk terperinci termasuk lampu utama titisan air dengan sumber cahaya "meter", lampu belakang halo, spoiler belakang elektrik, dsb.

Maklumat lanjut

Reka bentuk dalaman: Kokpit menggunakan reka bentuk lilitan, dengan tiga warna dalaman tersedia. Bahan dalaman adalah mesra alam dan tidak berbahaya, dan telah lulus pensijilan OEKO-TEX. Stereng sukan berbentuk D tiga jejari dengan jejari pusingan minimum 5.7m. Kereta itu mengekalkan butang fizikal dan menyokong pengecasan wayarles telefon mudah alih dan permulaan satu butang.

Sistem bunyi: Mengandungi 23 pembesar suara dan 2 pembesar suara sandaran kepala pemacu utama, mencapai kesan Dolby Atmos 7.1.4 saluran.

Tempat duduk dan keselamatan: Tempat duduk sukan boleh laras kuasa 12 hala, dilitupi kulit bijirin penuh Nappa, dipenuhi dengan sokongan jaringan 3D-Mesh dan busa memori. Versi Max tempat duduk menambah fungsi sokongan sisi aktif. Keseluruhan kenderaan dilengkapi dengan 7 beg udara.

Pengalaman angkasa: Kawasan kaca kokpit mencapai 5.35 meter persegi, dan kanopi panorama menggunakan teknologi penyaduran perak untuk mengasingkan 99%+ sinaran ultraungu dan inframerah. Ruang menegak di barisan hadapan ialah 1012mm, dan jarak lutut di barisan belakang ialah 105mm.

Ruang penyimpanan: Kapasiti batang ialah 517L, yang boleh ditingkatkan kepada lebih daripada 2m dengan melipat ke bawah barisan kedua tempat duduk. Terdapat juga batang hadapan 105L di bahagian hadapan kereta.

Sistem kabin pintar: dilengkapi dengan cip Qualcomm Snapdragon 8295, dengan kuasa pengkomputeran sehingga 30TOPS. Sistem Paper OS (Xiaomi HyperOS) menyokong siaran skrin silang terminal pada telefon mudah alih dan mempunyai ekosistem Internet yang kukuh. Sistem mempertimbangkan keselamatan akaun dan mengasingkan data peribadi secara automatik apabila kenderaan dihantar untuk dibaiki.

Prestasi motor: Tersedia dalam versi pacuan roda belakang motor tunggal sejauh 668km dan versi Max pacuan empat roda dwi-motor 800km. Kelajuan maksimum motor ialah 21,000 rpm, mengatasi Model S Plaid. Jumlah kuasa sistem versi Max ialah 673Ps (495kW), jumlah tork puncak ialah 838N.m, dan masa pecutan 0-100km/j ialah 2.78s.

Teknologi bateri: Model pacuan roda belakang dilengkapi dengan bateri fosfat besi litium 73.6kWh dan menyokong pengecasan pantas 400V. Versi Max dilengkapi dengan bateri litium Kirin ternary CATL, yang menggunakan teknologi CTB dengan kapasiti 101kWj dan menyokong platform pengecasan 871V.

Teknologi casis: Gunakan teknologi tuangan mati bersepadu dan gunakan mesin tuangan 9100t untuk mengeluarkan rasuk segi tiga hadapan dan lantai belakang. Struktur suspensi ialah tulang hajat berkembar depan + berbilang pautan belakang, dilengkapi dengan penyerap hentak redaman berubah-ubah CDC dan spring udara.

Keselamatan: Ia menggunakan badan hibrid keluli-aluminium jenis sangkar berperisai, dengan keluli berkekuatan tinggi dan aloi aluminium menyumbang 90.1%, dan kekukuhan kilasan 51000N.m/deg. Sistem bateri mempunyai 17 lapisan perlindungan penebat dan bahan penebat airgel.

Pemanduan pintar: Sistem pemanduan pintar Xiaomi Pilot, termasuk algoritma pemanduan pintar yang dibangunkan sendiri secara tindanan penuh, NVIDIA DRIVE Orin tunggal untuk versi pacuan roda belakang dan cip dwi untuk versi Max. Versi Max dilengkapi dengan lidar bersepadu yang menyokong navigasi berkelajuan tinggi/bandar dan tempat letak kereta tanpa pemandu.

Spesifikasi Produk

Profil Syarikat

Foto Pelanggan

Transportasi dan Pembungkusan